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司機(jī)把藍(lán)牙卡放在車擋風(fēng)玻璃邊，調(diào)好角度，車輛距離藍(lán)牙讀頭3-30米內(nèi)，讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，若有效，給停車場控制器傳達(dá)指令，停車場控制器給道閘開關(guān)量信號(hào)，道閘升起，車輛感應(yīng)器檢測到車輛通過后，欄桿自動(dòng) 落下；若卡片無效或已過有效期，則道閘不起桿。

當(dāng)車輛在感應(yīng)線圈下時(shí)，自動(dòng)道閘桿落下。則車輛感應(yīng)器具有防砸車功能。）管理中心：管理人員可在管理軟件上給遠(yuǎn)距離卡授權(quán)，只有授權(quán)后的卡才可以使用，管理員亦可在主控制器上管理遠(yuǎn)距離卡。1.耐高溫，該讀頭在機(jī)箱內(nèi)溫度超過40°度時(shí)，會(huì)自動(dòng)開啟風(fēng)扇散熱，

2.藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器應(yīng)用于遠(yuǎn)距離停車場系統(tǒng)中，能真正實(shí)現(xiàn)不停車讀卡；

3.用戶開車入場不再受到環(huán)境影響，即使在雨雪天氣系統(tǒng)也能正常運(yùn)行；

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視頻作者：濟(jì)南冠宇智能科技有限公司

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   停車場管理系統(tǒng)是通過非接觸式卡或車牌識(shí)別來對出入停車場的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。該系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件與網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理、自動(dòng)控制技術(shù)于一體，包括了車輛身份判斷、出入控制、車輛自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提醒、圖像顯示、車輛校對、信息發(fā)布、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對講、報(bào)警聯(lián)動(dòng)等系列化功能，實(shí)現(xiàn)對停車場車輛的智能化管理

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避免資金流失。傳統(tǒng)的人工現(xiàn)金收費(fèi)模式存在著很多缺陷，一方面工作強(qiáng)度大、效率低，另一方面則是在財(cái)務(wù)上容易造成漏洞或者現(xiàn)金流失。

相比之下，現(xiàn)代停車場車牌識(shí)別管理系統(tǒng)全部采用電腦收費(fèi)，每一筆款項(xiàng)都經(jīng)過電腦的確認(rèn)、統(tǒng)計(jì)和記錄，避免了操作失誤現(xiàn)象發(fā)生。

保證車輛安全。傳統(tǒng)管理模式在日常應(yīng)用中面臨著一系列的問題，其中安全問題尤為凸顯，比如人工收發(fā)卡的形式可能造成疏漏或者無記錄可尋的情況、丟車或者丟車現(xiàn)象，給停車場管理方帶來了很多不便，同時(shí)無法保證車主車輛的財(cái)產(chǎn)安全。
而現(xiàn)代停車場管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)儲(chǔ)存每一個(gè)停車記錄，并且還搭載著圖像對比、車主車輛抓拍等功能板塊，出入口處會(huì)進(jìn)行信息比對，保護(hù)車主車輛安全。